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一臺(tái)噴油螺桿空壓機(jī)組主要由主機(jī)和輔機(jī)兩大部分組成,空壓機(jī)產(chǎn)品主機(jī)包括螺桿空壓機(jī)主機(jī)和主電機(jī),輔機(jī)包括進(jìn)排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。在進(jìn)排氣系統(tǒng)中,自由空氣經(jīng)過進(jìn)氣過濾器濾去塵埃、雜質(zhì)之后,進(jìn)入空壓機(jī)的吸氣口,并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經(jīng)壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中,經(jīng)一、二次油氣分離,再經(jīng)過最小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。在噴油及油氣分離系統(tǒng)中,當(dāng)空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機(jī)的排氣壓力和噴油口處的壓差,來維持在回路中流動(dòng)。潤滑油在此壓差的作用下,經(jīng)過溫控閥進(jìn)入油冷卻器,再經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)微粒后,大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機(jī)的壓縮腔,起到潤滑、密封、冷卻和降噪的作用;其余潤滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中,經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來,還有少量的潤滑油經(jīng)過濾芯進(jìn)行二次分離,被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油管返回到空壓機(jī)的吸氣口等低壓端。
①潤滑油的作用:
冷卻作用
作為冷卻劑,它可有效控制壓縮放熱引起的溫升;潤滑作用作為潤滑劑,它可在轉(zhuǎn)子間形成潤滑油膜;
密封作用
作為密封劑,它可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與殼體以及轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的泄漏間隙。
降噪作用
噴入的油是粘性流體,對(duì)聲能和聲波有吸收和阻尼作用,一般噴油后噪聲可降低10~20dB(A)。
②最小壓力閥的作用
保證最低的潤滑油循環(huán)壓力;
作為止回閥,以避免在空壓機(jī)停機(jī)或無負(fù)荷情況下,供氣管線內(nèi)的壓縮空氣回流到機(jī)組內(nèi);
保證油氣分離器濾芯前后有一定的壓差,以免剛開機(jī)時(shí)濾芯前后壓差過大造成擠破的現(xiàn)象。
③溫控閥的作用
維持潤滑油溫高于壓力露點(diǎn)溫度以上,以免空氣中的水份析出。
④油氣分離桶的作用
作為初級(jí)油氣分離的裝置,它可將直徑大于1μm的油滴采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來; 作為空壓機(jī)潤滑油的儲(chǔ)油器; 作為油氣分離器濾芯的支撐體,該濾芯可將直徑1μm以下的油滴先聚結(jié)為直徑更大的油滴,然后再分離出來。
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