螺桿空壓機工作原理 

(1) 吸氣過程：沈陽螺桿空壓機廠家介紹電機驅動轉子，主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁啟齒時，其空間大，外界的空氣充溢其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封鎖在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。

(2) 緊縮過程：在吸氣完畢時，主、從轉子齒峰與機殼構成的封鎖容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀挪動，此為“緊縮過程”。

(3) 緊縮氣體與噴油過程：在保送過程中，容積不時減少，氣體不時被緊縮，壓力進步，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的光滑被噴入緊縮腔，從而到達緊縮、降低溫度密封和光滑的作用。

(4)排氣過程：當轉子之封鎖齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被緊縮的空氣開端排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，構成大空間，開端吸氣過程，由此開端一個新的緊縮循環。

螺桿式空壓機普遍地用于工業消費中，在其控制中采用加載-卸載閥來控制空壓機的供氣。由于用氣設備的工作周期或是消費工藝的差異，使得用氣量發作動搖，有時會形成空壓機頻繁加載、卸載。空壓機卸載后電機依然工頻運轉，不只糜費電能而且增加設備的機械磨損；空壓機加載過程是忽然加載，也會對設備和電網形成較大的沖擊。因而對空壓機停止變頻改造具有改善電機的啟動和運轉方式、減少設備的機械磨損、在一定范圍內節約電能等效果。

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