螺桿空壓機維修，它選用多種傳感器和自動控制閥監控作業，操作簡潔，自動化程度高。當某部位出現缺點時，便會自動反應到柴油機熄火電磁閥，使柴油機中止運以維護整機。作業中出現機率較高的缺點是空壓機溫度過高而停機。

該機設定高排氣溫度為120攝氏度。逾越此溫度時便會自動停機，溫度警示燈開端閃爍報警。溫度過高停機一般有以下幾種原因：

（1）環境通風散熱狀況不良?？諌簷C周圍環境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是作業時空壓機前門及邊門打開，電扇無法構成強氣流。

（2）散熱器堵塞。當空壓機周圍環境塵土較多時，長期作業就構成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡略因油垢堆集而堵塞，然后影響散熱效果。

（3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入緊縮機，緊縮時機因冷卻潤油缺乏而靈敏升溫。當進出油壓差逾越0.18MPa時就需替換濾芯。

（4）冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行彌補。

（5）油標號低或油質差。該機選用生產廠商的專用緊縮機油，用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到規范構成溫度過高。

（6）電扇膠帶開裂或松懈。當膠帶開裂時空壓機作業5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使電扇轉速降低，然后影響散熱，此刻，應替換或調整電扇膠帶的松緊度。

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