雙螺桿式空壓機出口含油量原因

一、潤滑油不合格。(廠家專用油)

二、壓力保持閥設定值過底;應在0.45-0.55Mpa。

三、回油管2mm處阻塞，回油管阻塞或許回油管偏移。回油管曲折或偏離油分芯底部(檢查是否阻塞或偏移)回油單向閥阻塞

四、后處理沒有充分排污。( 安裝守時排污閥)

五、油位過高，油的品質呈現泡沫

六、油溫過高或油的黏度太稀

壓力保持閥敞開壓力過低活塞壓縮機中潤滑油消耗過多是什么原因?答：壓縮機潤滑油消耗過多主要是下列因素： 1.潤滑油太稀(機油溫度高，牌號不符要求); 2.潤滑油油壓過高; 3.活塞、氣缸之間的空隙過大; 4.氣缸失圓或磨損過大; 5.氣缸竄油：(1)活塞環磨蝕太大失去彈力;(2)活塞環咬住在環槽中;(3)活塞環環槽空隙過大;(4)裝錯活塞環。 6.曲軸軸承或連桿軸承空隙過大; 7.曲軸箱溫度過高或通風不良; 8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。油氣分離芯z*好用原裝的 (內置的)回油管的方位有沒有偏移，外置的要看一下回油管和濾網或許回油單向閥?？諝鈮嚎s機壓力保持閥流速過高也會發生壓縮空氣含油量高的狀況(敞開壓力過低)，這種狀況經常呈現。

沈陽螺桿空壓機排氣含油量高的原因：

1、油位太高，注入的機油過量;

2、回油管或回油單向閥阻塞;

3、機組運行時排氣壓力太低;

4、油品不正確，發生很多泡沫;

5、油變質或許超期運用;

6、油分芯的損壞，決裂。

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