沈陽螺桿空壓機油氣桶進水原因剖析：

1、依據要求，螺桿空壓機需設定z低運轉時間，以避免構成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等生銹。冷凝水在曲軸箱中的集合可能會形成油位讀數犯錯。水和油無法混合，它們的共同存在形成油的快速蛻變。z低運轉時間一般不少于10min，應足以形成螺桿空壓機加熱到氣化所凝聚的潮氣。

2、螺桿空壓機的出口管路都設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶有一定的油和水的成分。盡管螺桿空壓機的二、三級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水別離器，用于別離壓縮過程中產生的水分，但實踐的運轉作用并不抱負。因為螺桿空壓機停機時間長，排氣產生的水分集合在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐步增多，引起螺桿空壓機油位報警并故障停機。

以上是螺桿空壓機油氣桶進水的主要原因。空壓機出現故障時，要及時檢修以免耽擱企業出產。

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